对小米来说，虽然汽车业务近期的“泄密风波”闹得沸沸扬扬，但手机业务却接连实现了亮眼战绩。

　　12月20日，小米方面宣布，红米（Redmi）K70系列手机14天实现了100万台的销量，刷新了K系列最快破100万台的纪录。据了解，此前发布的小米14系列实现了一周销量破100万台的战绩，在高端机和中端市场小米都持续进击。

　　此外，泄密事件也传来新的后续，ZAKER就“信息泄露事件”致歉，表示将开除涉事员工，永不录用。

　　红米创纪录，十年带动供应链腾飞

　　红米K70系列手机，被看作“十年磨一剑”的产品。11月29日晚，Redmi十周年暨K70系列发布会在北京举行，Redmi K70系列被当作“献礼之作”正式发布。

　　在发布会上，小米集团合伙人、总裁、Redmi品牌总经理卢伟冰表示，Redmi品牌已经走过了十年历程，2013年到2023年期间，Redmi全球手机销量已达十亿台。

　　卢伟冰表示，十年前的国产手机供应链还比较薄弱，不仅“缺芯少屏”，在很多方面几乎都依赖进口，供应链国产化率非常低。为了研发一款主要采用国产元器件的手机，带动国产手机供应链的发展，红米团队在一年时间投入了4000万元研发成本，做出了第一款红米手机，内部代号H1。不过在评审阶段，小米内部认为这块产品品质没有达到预期，于是小米集团创始人雷军决定取消H1，推倒重来再做一款H2，成为后来的第一代红米手机。

　　十年来，红米系列手机不仅实现了自身销量的腾飞，也带动国产供应链企业蓬勃发展。卢伟冰表示，红米一代一共卖了4460万台，这款手机的发布带动了国产供应链的发展，彻底终结了山寨机，普及了智能手机，加速了移动互联网的发展。

　　目前，包括、舜宇光学、天马微电子、上海韦尔、、TCL华星、能源等在内，小米的国产供应链合作伙伴约300家。为了进一步助力国产供应链发展，红米与国产供应链伙伴宣布启动“2万亿新宏图计划”全球合作新框架，未来十年将在全球市场共创共享2万亿综合产值。

　　参与上述计划的企业发布了一份“清河共识”，提出四大倡议：坚定持续“硬核创新”是时代命题；扎根中国、“链”接全球是必然选择；“一面自立自强，一面合作开放”是持续开拓的必由之路；万亿级产业集群崛起，将重塑全球价值链格局。

　　12月20日，据小米方面数据，Redmi K70系列手机首销14天实现了100万台的销量，刷新了K系列的纪录。

　　多款“争气机”，超出雷军预期

　　除了Redmi K70系列手机销量亮眼之外，小米14系列的热销也超出了雷军的预期。11月7日上午，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在回应网友评论时表示，小米14销量过了100万台，但缺货还是严重，正拼命催单，请大家耐心等等。

　　雷军在接受央视新闻《面对面》节目专访时表示，想到小米14系列会比上一代产品卖得好，但没想到会好这么多。他说，第一个核心的指标是电商购买用户首月好评率，同行一般在95%-96%之间，而小米一定要做到99%。

　　“高端产品首月销量都在100万至200万台，到了这么大的数量级，其实说不好的人要非常少才行。所以我们会逐条分析，用户到底在投诉什么，我们怎么能改进，然后确保这个问题要被解决。”雷军表示。

　　据了解，过去两年小米发布过六个系列的高端产品，前五个系列的电商购买用户首月好评率都达到99%，但销量并没有太大起色。对于小米14系列的突然爆火，雷军认为是“水到渠成”，其中小米历时七年、投入超过5000名工程师研发的澎湃OS对小米14系列的成功起到了重要作用。

　　伴随着小米14系列和红米K70系列的发布，小米市场份额持续提升。据BCI数据，2023年11月，在中国市场小米（含Redmi）新机激活量524.3万台，同比增长160.5万台，同比增速为44.1%，凭18.3%的市场份额跃升至国内品牌第一，仅次于海外品牌。

　　在高端市场，小米的话语权也日益增强，国内市场形成了“、华为、小米”三强争霸的格局。据BCI数据，11月国内4000元以上手机，小米市场份额为14.4%，仅次于和华为，排名全国第三。

　　汽车十倍投入，雷军“志在必得”

　　在央视新闻《面对面》访谈中，雷军表示，小米造车的投入是其他汽车制造商的十倍。一般汽车品牌造一辆车总计投入300人至400人，费用在10亿至20亿元，而第一辆车整体投入3400名工程师，研发费用超100亿元。

　　“有了这样的把握以后，反正我是抱着志在必得的方式来做的。”雷军表示，进入汽车行业对小米来说有挑战，但是难度可控。

　　目前小米汽车尚未上市，但网络上已经出现了小米汽车实车拍摄照片。对此，“小米公司发言人”在上发布《关于小米汽车相关恶意泄密及谣言的声明》称，2023年12月17日，媒体“ZAKER”员工包某某、员工关某某，在签署《保密承诺书》、明知保密义务与相应罚则的情况下，未经许可有意泄露保密拍摄内容。

　　小米集团表示，经小米集团保密管理团队查实，以上两人已承认其违反保密义务的行为。经与其所属媒体沟通，小米集团将依据双方签署的《保密承诺书》相应条款追究两人及所属媒体泄密责任，包括并不限于公开道歉、罚金。

　　12月20日，“ZAKER”官方发布《关于小米汽车信息泄露事件的致歉声明》（以下简称《声明》），进一步还原了事件经过。

　　《声明》称：“2023年12月17日，ZAKER受邀参加小米汽车静态产品品鉴拍摄活动，活动前我司汽车事业部员工包某某签署了《保密承诺书》。在品鉴拍摄期间，包某某因误以为之前工信部公示的小米汽车照片，是其他媒体同场所拍摄的素材，错误地认为贵司允许公开发布拍摄的照片，遂在未经贵司现场工作人员允许且未向我司通报的情况下，出于个人目的将三张带有小米汽车的工作花絮图擅自发至其个人微信朋友圈，后经现场工作人员提醒，包某某随即意识到事情严重性并立即删除了该条朋友圈内容，发布时长大约持续了5分钟，但照片已经扩散，并在网上引起了热议。”